Универсальный Руль Помощи При Блокировке Дроссельной Заслонки Круиз-Контроля ДЛЯ DUKE 250 390 640 790 Enduro701 RC125 RC200 RC250 RC390 RC51 RC8R
- ( 0 Отзывы покупателей )
- Длина изделия: 0
- Название модели: Универсальный круиз-контроль мотоцикла
- Тип изделия: Чехлы и декоративные молдинги
- Фирменное наименование: Вой
- название 2: поворотный замок круиз-контроля
- Ширина изделия: 0
- Высота изделия: 0
- название 1: Круиз-контроль блокировки дроссельной заслонки мотоцикла
- Тип материала: Изготовлен из прочной нержавеющей стали и алюминиевого сплава
- Марка мотоцикла: Универсальный, Benelli, triumph, Yamaha, SUZUKI, HARLEY-DAVIDSON, BMW, Kawasaki, Husaberg, DUCATI, Aprilia, М. В. Агуста, Победа, Honda, Индианки
- Происхождение: Материковый Китай
- Специальная функция: Сменные резиновые вставки позволяют использовать с большинством конфигураций сцепления
- Место установки: Прикрепите фрикционную накладку вдоль верхнего края стопорного рычага
- Комплектация 1: Универсальный
- название 3: Вспомогательный зажим дроссельной заслонки
- Вес изделия: 0.18
- Название 4: фиксатор дроссельной заслонки
Характеристики продукта:
- Артикул: a14037
- Категория продукта: Оборудование и запчасти для мотоциклов
- S
- M
- L
- XL
Описание продукта
Описание
Нижний комплект:
Вам понадобится Нижний комплект, если:
Из верхней половины резинового фланца рукоятки выходит проволока с подогревом.
Других помех нет.Большинство мотоциклов смогут использовать нижний комплект.
Верхний комплект:
Вам понадобится комплект высшего качества, если:
При полном правом повороте зазор между баком и корпусом дроссельной заслонки составляет менее 1,5 дюймов (38 мм).
Из нижней половины резинового фланца рукоятки выходит проволока с подогревом.
Примечание:
Если вы не знаете, для какого типа изделий подходит ваш мотоцикл, пожалуйста, свяжитесь с нашей онлайн-службой поддержки клиентов перед отправкой заказа.
Хромированный фланец рукоятки необходимо снять перед установкой блокировки дроссельной заслонки.Верхний комплект можно использовать после снятия хромированного фланца рукоятки.Нижний комплект может мешать использованию кнопки индикатора на корпусе.
Требуются фрикционные накладки.
Блокировка дроссельной заслонки была разработана для использования с фрикционными накладками.Фрикционные накладки могут прослужить от 3000 до более 40 000 миль.Износ зависит от того, как часто вы поворачиваете дроссельную заслонку, когда она включена, и имеет ли корпус дроссельной заслонки острые края, которые натирают фрикционную накладку.
Какую фрикционную накладку следует использовать?
Фрикционные накладки бывают 3-х разной толщины.В комплект входит по одной накладки каждого размера, но вам нужно будет приложить только одну накладку к блокировке дроссельной заслонки.Вам захочется начать с самой толстой фрикционной накладки и посмотреть, помещается ли она между корпусом дроссельной заслонки и рычагом фиксатора дроссельной заслонки.Если он не подходит, попробуйте уменьшить размер на следующий, пока не найдете подходящий размер, который не соприкасается с корпусом дроссельной заслонки в выключенном состоянии.
Куда мне следует поместить фрикционную накладку?
Мы рекомендуем приклеивать фрикционную накладку вдоль верхнего края стопорного рычага, но для некоторых мотоциклов это не лучшее решение.Если на вашем корпусе дроссельной заслонки есть какие-либо скосы, которые будут мешать фрикционной накладке во время какой-либо части вращения, то вам захочется отрегулировать расположение фрикционной накладки, чтобы избежать этих скосов.Иногда это означает размещение фрикционной накладки на расстоянии нескольких миллиметров от верхнего края стопорного рычага или, возможно, ее размещение справа или слева от стопорного рычага.
0 Отзывы
Оставьте ответ
Ваш адрес электронной почты опубликован не будет.
